Diego Mejia

Este viernes pasó sin actividad en pista, pues se cancelaron la práctica de Copa Sprint, la calificación de Nationwide y se aplazó la carrera de camionetas para el sábado a las 7 de la noche hora local en Daytona (en vivo por SPEED).

Varios pilotos pasaron por la sala de prensa, entre ellos Juan Pablo Montoya. Entre las cosas interesantes que dijo, cree que seguro habrá más de un intento de final con bandera verde en las 500 de Daytona, que un triunfo en la carrera significaría tanto para él como sus victorias en Indianápolis o Mónaco y que la línea interna probablemente será la preferida para ganar en la vuelta final el domingo. También apuntó que lo que pase en esta primera fecha en poco o nada reflejará lo que se puede esperar este año.

Tony Stewart, Kyle Busch y Kasey Kahne hablaron sobre a quienes han visto fuertes y realmente ninguno ha mencionado a Juan Pablo Montoya. Al menos no lo tienen entre los favoritos de primera línea, a pesar de que el mismo Stewart lo  tuvo en su paragolpes trasero al final del segundo duelo. Más allá de lo que piensen, habrá que ver quién está dónde a cinco del final, y allí los favoritismos pasarán a un segundo plano y cada uno trabajará con el que sienta le da la mejor opción. En eso cabe recordar la gran recuperación de la cual fue capaz Montoya en las últimas 20 vueltas del duelo del pasado sábado, terminando tercero tras haber caído al puesto 17.

Danica Patrick partirá desde el puesto 15 en la carrera de Nationwide y desde ya ha abierto el paraguas para no generar expectativas demasiado altas. Ha dicho que esto es otro baile diferente a ARCA, con pilotos mucho mejores y más experimentados. Respecto a Danica, Kyle Busch dijo que la televisión se está enfocando demasiado en ella y no aprovecha su presencia para realmente promocionar la Nationwide y sus protagonistas. Dice que en la pista la tratará como a cualquier otro novato y que probablemente no trabaje con ella en la succión.

El equipo 42 hoy trabajó en cambiar el motor y la caja del auto. Después de reparar la carrocería, sobretodo en la parte frontal por los toques durante el duelo Gatorade, ha atornillado al chasis #902, el nuevo motor 1038 (foto), nuevo porque es cero millas, no porque sea una versión diferente a la usada hasta ahora. La cancelación de la práctica de hoy no ha supuesto alteraciones para su programa, pues no planeaban rodar de cualquier forma.

Mañana rodarán en pista para revisar que todo está bien para el domingo y no arriesgarán la máquina. “Si no hubiésemos dado con la puesta a punto hasta ahora, no la íbamos a encontrar en la última práctica,” me dijo Brian Pattie. Las condiciones sin embargo serán muy diferentes porque al aguacero ha dejado la pista sin caucho, algo que cambiará después de toda la actividad del día, que se debe cumplir sin problemas de acuerdo a lo que los pronósticos muestran.

Desde ya los invito a que este domingo busquen en elespectador.com una entrevista que tuve con Brian Pattie hoy, la cual también podrán escuchar en Motores RCN.

Mañana entonces Nationwide y Camping World Truck Series por SPEED.